0 à 100 km/h en moins de 2 s : l'hypercar électrique Pininfarina Battista bat un record d'accélération 

    Le constructeur allemand Automobili Pininfarina vient de publier les performances de son hypercar électrique, la Battista. Les résultats d'accélération et de freinage sont sans précédent sur le marché. Son système exclusif de contrôle de lancement, par exemple, lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 1,86 seconde, surpassant même une voiture de Formule 1.

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    Le modèle atteint également 200 km/h en seulement 4,79 secondes. La vitesse maximale est de 350 km/h. Les numéros ont été enregistrés en Italie au début de 2022 dans les dernières étapes du développement de la voiture.



    Jusqu'à présent, ces références font de la Battista la voiture de production à accélération la plus rapide au monde (qui pourrait bientôt être dépassée si Rimac améliore les performances de la Nevera, le véhicule électrique le plus rapide au monde).

    0 à 100 km/h en moins de 2 s : l'hypercar électrique Pininfarina Battista bat un record d'accélération 
    Image : Automobili Pininfarina/Divulgation

    Une voiture aussi rapide a également besoin de freins puissants. Les tests effectués par le constructeur indiquent que le véhicule possède également le freinage le plus efficace au monde. système de freinage carbone-céramique, la voiture décélère de 100 à 0 km/h en seulement 31 m, précise Automobili.

    Selon Paolo Dellacha, directeur de l'ingénierie et des produits chez Automobili Pininfarina, la "répartition optimisée du poids et le centre de gravité bas" ont été cruciaux pour battre des records. 

    "La combinaison d'un châssis sur mesure, de réglages de suspension et de milliers de kilomètres de tests de couple des quatre moteurs offre une puissance sans précédent, permettant à la Battista d'être la voiture légale à accélération la plus rapide au monde", a ajouté le dirigeant.



    Enfin, la Battista porte encore une autre marque de respect : c'est la voiture italienne la plus puissante jamais fabriquée, équivalant à 1.900 120 chevaux électriques. L'ensemble est alimenté par une batterie de 476 kW, suffisante pour parcourir XNUMX km par charge.

    Il convient de mentionner que seuls 150 exemplaires de la voiture seront produits pour la bagatelle de 2,2 millions d'euros, soit environ 12 millions de R$ au taux de change actuel.



    Image principale : Automobili Pininfarina/Divulgation

    Via : Insideevs

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